2014年2月に434の代替で新羽より転入。 青葉台では1年ぶりの大型ノンステップバス復活となり、初のエアロスターノンステップバスでもある。主に中山線(青90)、荏田南線(市72)で使用された模様で、2014年8月迄の半年間活躍した。 東急バス除籍後は那覇バスへ移籍している。 |
※行先表示は新羽時代にLEDへ換装済。
社番 AO384 登録番号 横浜200か931 形式 三菱KL-MP37JK 初年度登録 2002年8月 車体 三菱自動車バス製造 仕様 ノンステップ 扉数 2扉 中扉 引戸 行先表示 方向幕(新羽時代) 3色LED(転入時点※)
年月 | 営業所 | 出来事 |
2002年8月 | 新羽 | 初年度登録 |
2014年2月 | 青葉台 | 転属 |
2014年8月 | 青葉台 | 除籍 |
移籍先 | 那覇バス |
運用期間 | 2015年?〜活躍中 |
年月 | 登録番号 |
2002年8月 →2014年8月 |
横浜200か931 |
2015年? →現在 |
沖縄200か1027 |
年月 | 装飾 or 広告主 |
---- | ラッピング履歴なし |