東急バス　青葉台営業所をとことん研究するホームページ。それが青空交通　青葉台団地センター停留所です。

車両基本情報

社番	AO341
登録番号	横浜200か2955
形式	日野KK-HR1JKEE
初年度登録	2003年1月
車体	日野車体製造
仕様	ノンステップ
扉数	2扉
中扉	引戸
行先表示	方向幕(新製時)
	3色LED (瀬田時代に換装済)

経歴

• 転配履歴(東急バス)

• 年月	営業所	出来事
  2003年1月	瀬田	初年度登録 &トランセ委託
  2009年6月	青葉台	転属
  2014年2月	青葉台	除籍

• 移籍後の履歴

• 移籍先	中国バス
  運用期間	2014年〜活躍中
  移籍後社番	H1433

• 登録番号変更履歴

• 年月	登録番号
  2003年1月 →2009年6月	品川200か787
  2009年6月 →2014年2月	横浜200か2955
  2014年 →現在	福山200か554

• 特別装飾、ラッピング履歴

• 年月	装飾　or　広告主
  ----	ラッピング履歴なし

フォトギャラリー

• 旅立つ前に

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  • 関西へ趣味の旅行に出る際、市が尾循環線運用を確認したのでパシャリ♪
  • 市62充当中のシーンでLEDの表示は「循環(午後回り)」となっている。
  • 2009年8月6日　市が尾駅にて

• 柿05最終日(1)

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  • 2010年4月1日付で廃止となった柿05。その運用最終日、最終便を含む運用に充当された時の画像。
  • まずは午後に柿生駅南口にて撮影した画像を3枚程。
  • 2010年3月31日　柿生駅南口にて

• 柿05最終日(2)

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  • 2010年4月1日付で廃止となった柿05。及び柿05の入庫便となる長津田駅発青葉台営業所行き。
    その運用最終日、最終便を含む運用に充当された時の画像。
  • こちらでは柿05　柿生駅南口行き、柿05　長津田駅行きの最終便充当前の模様。
    及び長津田駅発青葉台営業所行きの到着時画像をお届け。
  • 折りたたみ型の携帯電話、コンパクトデジタルカメラで撮影されている方がいるのも、2024年現在となっては懐かしい風景。
  • 1・2．2010年3月31日　長津田駅にて
    3．2010年3月31日　柿生駅南口にて
    4．2010年3月31日　青葉台営業所(バス停)にて

• 市が尾循環

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  • 夕方の市が尾循環線運用で捉えた画像。
  • 前面には自転車での交通マナー啓発を訴えるマグネット板を装着。
  • 後部の営業所標記、社番標記は青葉台転入の時点で車内から見える位置に移設されていた。
  • 後面には右左折時一旦停止する旨の案内ステッカーが貼られている。
  • 後部広告枠には勝サブレの広告が入った。
  • 2010年7月15日　市が尾駅にて

• バス共通カード終了

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  • 2010年7月31日を以てバス共通カードのサービスが終了した為、側面の対応ステッカーが交換されている。
  • 青葉台駅では初の撮影。。。
  • 2011年4月25日　青葉台駅にて

• よくじつ

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  • 上記事の写真を撮影した翌日。市が尾循環で右後を狙った。
  • 後部広告枠内の広告は、メルセデス・ベンツあざみ野に交換された。
  • 2011年4月26日　市が尾駅にて

• 出庫

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  • くもりの日の午後、青葉台駅へ営業出庫し、待機場で待機するシーンを狙った画像。
  • 2011年9月2日　青葉台駅にて

• みたけ

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  • 上記事の4日後、今度はみたけ台線充当中を狙った画像。
  • 記録が残っただけでも良し笑
  • 2011年9月6日　青葉台駅にて

• まだ未貼付

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  • またまたみたけ台線充当中の画像。
  • この車は2011年12月の時点でもノッテちゃんステッカーが貼られていなかった。
  • 2011年12月15日　青葉台駅にて

• 漸く

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  • 漸くノッテちゃんステッカー貼付後の姿を撮影。。。
  • またまた市が尾循環線充当中のシーン。
  • この車も普通顔バージョンのノッテちゃんが貼られている。
  • 2012年1月3日　市が尾駅にて

• IC

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  • 2013年3月16日より全国の交通系ICカードに於いて相互利用が可能となった為、前面のPASMOステッカーは「IC」のロゴステッカーに交換された。
  • 中扉戸袋部には東京オリンピック誘致のステッカーが貼られている。
  • なにげにこの年(2013年)の3月に開設したばかりの桜台上循環充当中シーン。
  • 2013年3月29日　青葉台駅にて