東急バス　青葉台営業所をとことん研究するホームページ。それが青空交通　青葉台団地センター停留所です。

車両基本情報

社番	AO1548
登録番号	横浜22か8870
形式	日野KC-HT2MLCA
初年度登録	1996年9月
車体	日野車体製造
仕様	ツーステップ
扉数	2扉
中扉	引戸
方向表示	方向幕(新製時〜2006年2月)
	3色LED(2006年2月以降)

経歴

• 転配履歴(東急バス)

• 年月	営業所	出来事
  1996年9月	青葉台	初年度登録
  2007年12月	東山田	転属
  2008年1月	青葉台	転属
  2008年10月	青葉台	除籍

• 移籍後の履歴

• 移籍先	琉球バス交通
  運用期間	2009年？〜活躍中

• 登録番号変更履歴

• 年月	登録番号
  1996年9月 →2008年10月	横浜22か8870
  2009年？ →現在	沖縄200か651

• 特別装飾、ラッピング履歴

• 年月	装飾　or　広告主
  ----	ラッピング履歴なし

フォトギャラリー

• 深夜バス

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  • 深夜バスでの撮影が初撮影だった。
  • 撮影当日は金曜日だったが、年始の為臨時ダイヤで土曜ダイヤだったと思われる。
  • 東急バスの場合、深夜バスは緑地のカラー幕が定番だった。
  • 2002年1月4日　青葉台駅にて

• 車体再生後？

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  • 2002年度に車体再生施工。その後の撮影かと思われる。
  • 画像加工の為、撮影時期は不明だが2003年頃と思われる。
  • 中山線運用中の画像。
  • 2003年2月17日？　青葉台駅にて

• うめがおか

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  • 初夏の午後、青葉台線の運用に就く。
  • 車体再生により、車内の座席モケットは1998年度車以降のツーステップ車に採用された柄に交換された。
  • 左側面の広告は「アゼリアホーム」の物に交換されている。
  • 排気ガス噴出口に酸化触媒を取り付けた為、前面に平成17年八都県市粒子状物質減少装置装着適合車のステッカーを貼付。
  • 2004年7月13日　青葉台駅にて

• うしろ

  • 
  • 漸く右後も撮影。
  • 右側方向指示器下にも平成17年八都県市粒子状物質減少装置装着適合車のステッカーを貼り付けている。
  • 左側面にも「アゼリアホーム」の広告が入っている。
  • 後部広告枠は「飯田産業　青葉台営業所」の広告。
  • 後部窓には琴平神社のステッカーが貼られている。
  • 2005年4月21日　青葉台駅にて

• 国勢調査

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  • 雨天の中、雨堤循環の運用に就く。
  • 2005年の国勢調査間近の為、PRのバスマスクを装着。
  • 2005年9月20日　青葉台駅にて

• LED化

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  • 2006年2月に行先表示、経由地表示をオージ製の3色LEDパネルへ換装している。
  • 今回の撮影では左前が撮影出来ず、右後のみの撮影。
  • 後部広告枠内「飯田産業　青葉台営業所」の広告デザインが変更された。
  • 後部窓に「パチンコ吉兆」の広告が貼られている。
  • 2006年9月23日　青葉台駅にて

• LED化(2)

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  • LED化後の左前カットも漸く確保。
  • 中扉は開いた状態での撮影となったが、記録を取っただけでも良きとする笑
  • 経由地表示は2003年度以降の投入車と同様で、横1段(16×160ドット)、短冊縦5列(80×16ドット)の「DL-91BX-740F」を採用している。
  • 左側面「アゼリアホーム」の広告デザインが変更されている。
  • 2024年現在は廃止されている、青51(青葉台駅〜松風台〜日体大)充当中の撮影。
  • 2006年11月14日　青葉台駅にて

• PASMO

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  • 2007年3月より、前面向かって右側のヘッドランプ上に社番が記載されている。
  • 2008年5月14日より青葉台営業所管内でも交通系ICカード(PASMO/Suica)での支払に対応する様になった為、前面、左側面の対応ステッカーをピンク基調の物に交換している。
  • 撮影の1週間前(2008年7月18日)に開業したばかりの、中山駅北口、センター南駅〜成田空港間の路線PRのバスマスクを前面に装着。
  • 左側面「アゼリアホーム」の広告は外された。
  • 戸袋窓に「マタニティーマーク」のステッカーを貼付。
  • 2008年7月25日　青葉台駅にて

• かもだん

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  • 鴨志田団地線充当中。
  • 引き続き、中山駅北口、センター南駅〜成田空港間路線のPRバスマスクを装着。
  • 後面窓に後方確認用の拡大レンズが追加された。
  • 2008年10月5日　青葉台駅にて