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 差し替え・・・。

1997年度に青葉台へ投入された新車は3台。いずれもショート(短尺)車である。しかしこれらの車はいずれも廃車代替ではなく、玉突き転属の為の代車として投入されたもの。これらの新車投入により、1039,39,40の3台が東山田、大橋へ転じた。

 ちなみに’97年度投入の日野車からは、車内のタイヤハウス形状が変更になっている。それ以外は前年投入の日野車とは大きな相違点は見られない。尚、’97年度に関しては2回に分けて新車が投入され、1632は6月の投入。1633,1634は11月の投入である。そのうち1634は、’98年より2003年5月までTOQ-BOX号であった。

 LED化

これらの’97年度投入車だが、2003年度に大きな改造が行われた。方向表示のLED化である。これにより、青葉台所属の’97年度車は、方向表示が全てLEDとなってしまった。尚、シートに関しても方向表示のLED化と同時に、’98年度車と同様の柄へ交換された。

 そして減車。。。

1997年度投入車は長らく3台体制だったが、2006年3月に大きな転機が訪れる。横浜市営43系統の東急バス移譲である。それに伴い、従来青葉台所管だった市43(市が尾駅〜桐蔭学園前)も虹が丘に移管されることとなったのだ。この移管では青葉台で3台の減車が行われることとなり、’97年度車では1632,1633が東山田へ転属してしまった。これに伴い’97年度車は1634のみ1台の在籍となった。

 交換トレードで消滅。

2006年3月の1632,1633の転属以降唯一残っていた1634号車であったが、こちらも大波乱が待っていた。青81,83系統が基本的に中型車での運行となったことから、下馬との間で交換トレードが行われたのだ。1777が下馬より転入し、1634は下馬へ転属。東急トランセへの管理委託車となった。これにより青葉台の’97年度車の在籍は無くなった。

 1997年度投入された車(3台【投入当初】)

社番 AO1632
登録番号 横浜22か9065
形式 日野 KC-HT2MLCA
車体 日野車体工業
写真
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3
このバスの年表
営業所 出来事
1997年6月 青葉台 新製投入
2003年 青葉台 方向表示LED化
2006年3月 東山田 転属
2009年11月 虹が丘 転属
2010年3月 虹が丘 廃車
このバスのプロフィール
神奈川地区の1600番台車は、再生工事の際にLED化されたが、この車も例外ではない。尚、青葉台営業所ではこの車のみ1997年6月の投入だったが、2006年3月に市43系統が虹が丘に移管されたことにより、何故か東山田へ転属。その後、た81,た82(うつくしの森循環)開業による増車に伴い虹が丘へ転出。江田駅、市が尾駅へは再び顔を見せるようになったが、2010年3月に廃車となった。これにより青葉台に在籍経験のある1600番台車は全廃となっている。

※撮影データ
1・3.珍しく鴨志田団地線充当時の画像
’04年10月11日 青葉台駅にて撮影
2.東急幕で待機中w
’04年9月25日 青葉台駅にて撮影


社番 AO1633
登録番号 横浜22か9173
形式 日野 KC-HT2MLCA
車体 日野車体工業
写真
このバスの年表
営業所 出来事
1997年11月 青葉台 新製投入
2003年 青葉台 方向表示LED化
2006年3月 東山田 転属
2009年3月 東山田 廃車
このバスのプロフィール
この車以降は1997年11月の投入である。6月投入車と相違点は見られない。2006年3月に東山田へ転属したが、横浜市営地下鉄グリーンライン開業後の減車に伴い2009年3月にいち早く廃車となった。

※撮影データ
’04年9月25日 青葉台駅にて撮影


社番 AO1634
登録番号 横浜22か9174
形式 日野 KC-HT2MLCA
車体 日野車体工業
写真
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6
このバスの年表
営業所 出来事
1997年11月 青葉台 新製投入
1998年 青葉台 TOQ-BOX号となる(虹&音符)
2003年5月 青葉台 TOQ-BOX号契約解除
2003年 青葉台 方向表示LED化
2008年7月 下馬 転属&トランセ委託
2009年9月 下馬 廃車
このバスのプロフィール
この車は1998年より2003年5月まで、TOQ-BOX号であった。2006年3月以降、青葉台で唯一の’97年度車であったが、2008年7月に下馬へ転属。これにより青葉台に在籍する’97年度車はなくなった。下馬転属後は東急トランセへの管理委託車となったが、2009年9月の新車投入で廃車となっている。

※撮影データ
1.TOQ-BOX時代の画像。しかも系統番号付与前。
’01年3月16日 青葉台駅にて撮影
2〜5.TOQ-BOX解除後、且つ再生後の画像。方向表示がLED化されている。
’05年4月3日 青葉台駅にて撮影(2)
’04年11月24日 青葉台駅にて撮影(3)
’06年8月31日 青葉台駅にて撮影(4・5)
6.転属するちょっと前の画像。。。
青葉台でのPASMO対応も約2ヶ月ほどの短命だった。
’08年6月30日 青葉台駅にて撮影